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지하차도 주행면 신축이음, 지하구조물방수, 교량방수
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BUSINESS
천연고무와 TPO합성수지 등을 첨가한 고분자 개질 아스팔트를 사용한 공법으로 지하차도 신축이음부의 거동을 흡수하고 차량의 진동 및 충격하중을 견딜 수 있는 가장 경제적인 공법이며, 유도배수능력이 탁월하고 철판을 사용하지 않음으로...
VIEW지하차도 및 교량의 아스콘 포장층 하부에 위치하는 콘크리트 구조물의 상면에 도막방수재를 도포 후 아리미드그리드를 설치하여 콘크리트 구조물의 수축‧팽창 작용을 흡수하는 효과로, 아스콘 포장층에 신축이음장치를 설치할 필요가 없는...
VIEW구조물 연결부위 신축이음은 콘크리트 구조물을 연결하여 시공한 후에 구조물 전체 4면에 유도배수가 가능토록 제작된 신축 이음재를 콘크리트 구조물의 연결부위인 구조물과 구조물 사이에 삽입하여 누수를 유도 배수합니다.
아스팔트 포장의 연속화로 상부구조 사이의 공간에서 발생하는 방수상의 문제점과 노면의 평탄성을 개선하여 통행 차량에 의한 진동이나 소음의 발생 원인을 해소하는 동시에 차량의 안전성이나 쾌속성을 확보할 수 있는 공법입니다.
VIEW고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재를 가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층 보호재인 아라미드그리드를 설치 하는 복합형의 방수공법으로써, 방수층 보호와 포장층...
VIEW고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재를 가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층 보호재인 아라미드그리드를 설치 하는 복합형의 방수공법으로써, 방수층 보호와 포장층...
VIEW합성고분자 시트와 부틸고무를 압착하여 만든 자착식 합성 고무시트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 합성고분자층에 그라스울로 만든 그물망충을 삽입하고 부틸고무층을 압착하여 만든 자착식시트입니다.
VIEW아스팔트 균열 홈 가열 및 실란트 주입 작업을 연속적으로 진행 할 수 있고, 실란트 균열 홈에 확실하게 고착되어, 열효율을 극대화시킬 수 있는 적외선 가열장치를 이용하여 아스팔트포장 균열보수 시행 시 우수의 침투를 예방하고 균열이...
VIEW터널, 정수장, 저류조 등의 콘크리트 구조물에 대한 신설 또는 보수공사시 현장여건상 완벽한 건조가 어려운 조건에서 도장공사가 이루어질 때 도장재의 기계적 물성을 향상시켜 보다 친환경적이고 완벽한 접착력으로 기존의...
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